數控球面車床優(you)先的運行模(mo)式 

數(shu)控球面(mian)車床集中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)特點決定(ding)了工(gong)(gong)件(jian)在(zai)(zai)一次裝夾后，往(wang)往(wang)需要(yao)(yao)多種刀(dao)(dao)具(ju)完成(cheng)工(gong)(gong)件(jian)個加(jia)工(gong)(gong)部位不同類型(xing)的(de)(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)序，所以(yi)加(jia)工(gong)(gong)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)在(zai)(zai)工(gong)(gong)件(jian)加(jia)工(gong)(gong)過程中(zhong)(zhong)需要(yao)(yao)多次換(huan)刀(dao)(dao)，這就要(yao)(yao)求(qiu)加(jia)工(gong)(gong)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)的(de)(de)(de)刀(dao)(dao)庫(ku)中(zhong)(zhong)必須配備(bei)加(jia)工(gong)(gong)中(zhong)(zhong)需要(yao)(yao)的(de)(de)(de)各(ge)種類型(xing)的(de)(de)(de)刀(dao)(dao)具(ju)，為了便于不同的(de)(de)(de)刀(dao)(dao)具(ju)在(zai)(zai)刀(dao)(dao)庫(ku)標準刀(dao)(dao)座和(he)主(zhu)(zhu)軸(zhou)上的(de)(de)(de)安(an)裝，要(yao)(yao)求(qiu)每一把刀(dao)(dao)具(ju)都應有統一的(de)(de)(de)炳部結構(gou)和(he)尺寸，因此加(jia)工(gong)(gong)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)使用的(de)(de)(de)刀(dao)(dao)具(ju)由通用道具(ju)又稱(cheng)工(gong)(gong)作頭(tou)或(huo)刀(dao)(dao)頭(tou)和(he)與加(jia)工(gong)(gong)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)主(zhu)(zhu)軸(zhou)前端孔配套的(de)(de)(de)刀(dao)(dao)柄組成(cheng)。

數控球(qiu)面車(che)床(chuang)一(yi)(yi)般使用(yong)絲錐作(zuo)為小尺(chi)寸內螺(luo)(luo)紋加(jia)(jia)(jia)工(gong)刀(dao)具(ju)，數控球(qiu)面車(che)床(chuang)，其加(jia)(jia)(jia)工(gong)成為攻螺(luo)(luo)紋，如圖(tu)所示，數控球(qiu)面車(che)床(chuang)加(jia)(jia)(jia)工(gong)，一(yi)(yi)般絲錐的容(rong)屑(xie)槽制成直(zhi)行的，也有(you)的做成螺(luo)(luo)旋形(xing)，螺(luo)(luo)旋形(xing)容(rong)屑(xie)槽排屑(xie)容(rong)易(yi)，切屑(xie)成螺(luo)(luo)旋狀，加(jia)(jia)(jia)工(gong)右旋通孔(kong)螺(luo)(luo)紋時，選用(yong)左(zuo)旋絲錐，加(jia)(jia)(jia)工(gong)右旋盲孔(kong)螺(luo)(luo)紋時，選用(yong)右旋絲錐，數控閥門車(che)床(chuang)報(bao)價，對于小直(zhi)徑外螺(luo)(luo)紋，可以(yi)采(cai)用(yong)板(ban)牙進(jin)行套絲。

數(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)球面車(che)床(chuang)(chuang)是(shi)集(ji)計算機(ji)(ji)技術(shu)、自動(dong)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)技術(shu)、測試技術(shu)和機(ji)(ji)械(xie)制(zhi)造技術(shu)為(wei)一(yi)(yi)體的(de)綜合性高新(xin)技術(shu)，它將機(ji)(ji)工(gong)裝(zhuang)備(bei)的(de)功能、可(ke)(ke)靠性、效率、質量及自動(dong)貨(huo)程(cheng)度等提高到(dao)一(yi)(yi)個新(xin)的(de)水平，數(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)是(shi)一(yi)(yi)種(zhong)過程(cheng)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)設備(bei)，這(zhe)就要求它在(zai)實時(shi)的(de)每一(yi)(yi)個時(shi)刻都準(zhun)確無誤地工(gong)作(zuo)。數(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)球面車(che)床(chuang)(chuang)采用(yong)整(zheng)體L型立(li)式高剛性鑄件(jian)床(chuang)(chuang)身(shen)；工(gong)件(jian)主軸(zhou)箱位于(yu)床(chuang)(chuang)身(shen)中部，采用(yong)中空雙筒(tong)夾主軸(zhou)，液壓自動(dong)夾緊，變頻電(dian)機(ji)(ji)皮帶傳(chuan)動(dong)帶動(dong)主軸(zhou)旋轉；左右(you)刀架(jia)為(wei)多刀固定排刀架(jia)，分(fen)布于(yu)主軸(zhou)箱兩側(ce)，為(wei)對稱結構；左右(you)刀架(jia)均(jun)采用(yong)X、Z兩軸(zhou)驅動(dong)，X軸(zhou)、Z軸(zhou)為(wei)滾珠絲桿與伺(si)服電(dian)機(ji)(ji)直聯。該(gai)機(ji)(ji)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)部分(fen)采用(yong)臺灣新(xin)代數(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)系統(tong)，可(ke)(ke)實現(xian)(xian)多任(ren)務(wu)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)，兩側(ce)刀架(jia)可(ke)(ke)獨立(li)工(gong)作(zuo)，互不干擾。該(gai)機(ji)(ji)具有高效、高精(jing)度、高柔(rou)性、節(jie)能環(huan)保等特點，便于(yu)自動(dong)化(hua)連線(xian)，可(ke)(ke)實現(xian)(xian)一(yi)(yi)人多機(ji)(ji)作(zuo)業，大幅(fu)降低(di)制(zhi)造成(cheng)本。

數控球面車床特點(dian)：

（1）搭載新代(dai)雙通道系(xi)統。

（2）采(cai)用整體90度L型高剛(gang)性抗振鑄造機身(shen)。

（3）配備有鋼化玻璃視窗、防水內嵌式(shi)照(zhao)明燈具、三(san)色(se)報(bao)警燈具。

（4）中間驅動采(cai)用雙向筒夾(jia)，液壓夾(jia)緊。

（5）冷卻系統采用(yong)大流量冷卻泵、大容量冷卻水箱(xiang)和(he)自動排屑機。

（6）配直線導(dao)軌及雙向拉升預緊(jin)的滾珠絲桿；精度保(bao)持性好(hao)。

（7）伺服(fu)電機均通過精密聯(lian)軸(zhou)器進行直聯(lian)，可(ke)優(you)化(hua)因載荷(he)引(yin)起的輸送精度變化(hua)。

（8）簡(jian)潔的安全防護和(he)整機集成式布局美，外形美觀，安全便利(li)。

數(shu)控球面車床(chuang)(chuang)上連續(xu)進(jin)行粗(cu)(cu)加(jia)(jia)工(gong)和精(jing)加(jia)(jia)工(gong)，數(shu)控球面車床(chuang)(chuang)，超精(jing)數(shu)控密球面車床(chuang)(chuang)廠(chang)家，夾具(ju)(ju)即要(yao)能適(shi)應粗(cu)(cu)加(jia)(jia)工(gong)時(shi)切削力大、高剛度、夾緊力大的(de)(de)(de)要(yao)求，又須適(shi)應精(jing)加(jia)(jia)工(gong)時(shi)定位精(jing)度高，零件夾緊變形(xing)盡可能小的(de)(de)(de)要(yao)求。數(shu)控球面車床(chuang)(chuang)采用自(zi)動(dong)換刀和自(zi)動(dong)回(hui)轉工(gong)作(zuo)臺進(jin)行多工(gong)位加(jia)(jia)工(gong)，決定了(le)臥式加(jia)(jia)工(gong)中心(xin)只(zhi)能進(jin)行懸臂加(jia)(jia)工(gong)。由(you)于不(bu)能在加(jia)(jia)工(gong)中設置(zhi)支架燈輔助(zhu)裝置(zhi)，應盡量使用剛性好的(de)(de)(de)刀具(ju)(ju)，并(bing)解決刀具(ju)(ju)的(de)(de)(de)振動(dong)和穩定性問題。另外(wai)，由(you)于加(jia)(jia)工(gong)中心(xin)是通過自(zi)動(dong)換刀來實現供需或工(gong)步集(ji)中的(de)(de)(de)，因此受到庫、機械手的(de)(de)(de)限制，刀具(ju)(ju)的(de)(de)(de)直(zhi)徑、長度、重量一般不(bu)允許(xu)超過機床(chuang)(chuang)說明(ming)書(shu)所規定的(de)(de)(de)范圍(wei)。

數控(kong)球面車床多工序(xu)的集(ji)中加(jia)工，要及時(shi)處理切屑(xie)，在(zai)將毛坯加(jia)工為成品(pin)的過(guo)程(cheng)中，零(ling)件(jian)不能進行(xing)時(shi)效，內應力難(nan)以消(xiao)除。

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